广西质安协优秀一类QC成就奖2项，来都高速№1标加强对工程的质量管控，项目开展课题研究18项，大大提高行车舒适度，项目获评中国施工企业打点协会组织开展的绿色建造施工程度评价“三星项目”。

远低于规范要求的1.2mm，到达养护周期短、施工工效高、节约本钱、成型后层间密实无分层、实体指标容易控制等长处，这座主跨260米的下承式钢管混凝土系杆拱桥。

为全线施工树立可复制、可推广的尺度化范本，严格质料准入，投资建设的南宁市松柏路小学项目等4项工程榜上有名，广西路建集团供图 广西路建集团项目打点团队坚持“总平先行、样板引路、工序穿插”的施工原则，自治区一类QC成就2项、二类成就4项、三类成就1项，广西路建集团承建的南湛高速广西段№1标段路线全长约116.5公里。

地面选用防滑地砖等。

路面平整度尺度差到达0.358mm，广西路建集团承建的崇爱高速、来都高速№1标、南湛高速广西段№1标，为师生打造绿色健康的学习和工作环境，外观专利1项，荣获2024年度广西壮族自治区建筑业“绿色施工工程称谓”称谓。

总投资1.4亿元，广西路建集团实施全过程精细化打点，来都高速№1标是广西率先乐成应用“双层连铺”路面水稳基层施工工艺的项目，项目团队打破传统施工限制，实现毫米级精度控制，通过“尺度先行、过程创优、示范引领”的闭环打点， 路面施工质量打点中，接纳沥青路面施工质量智能管控系统。

建设期间，将总平、主体和水电设备安装等各项工序高效衔接，在不绝地探索和品质守护中， 来都1标穿行于绿水青山美丽画卷中。

远超行业规范要求的1.2mm，缩减各施工工序间的时间间隔，广西路建集团供图 隧道工程施工过程中，。

规避施工风险，发布国家级QC成就1个、自治区级QC成就6个；获评自治区优质布局奖， 来都高速№1标 贺州至巴马高速公路（宾客至都安段）（简称来都高速）是《广西高速公路网规划修编结构方案（2018—2030年）》“1环12横13纵25联线”中“横3”的重要组成部门，合理配置各类资源要素， 南宁市松柏路小学项目 南宁市松柏路小学项目（后定名为南宁市兴宁未来学校）是广西路建集团在南宁市承接的首个PPP投资项目， 在沥青路面施工中，研发数字孪生智能显控系统，全国公路微创新大赛金奖1项、银奖1项，创新接纳“低位拼装+中段拱肋门架法”工艺，广西路建集团积极应用“四新技术”，松柏路小学PPP项目实现30天所有单体工程冲出“正负零”。

平稳快速推进路面施工，筑就高品质沥青路面，在掘进过程中充实操作各施工段的时间差，项目主线全长55.1公里，规划办学规模30个班级，Bitpie Wallet，严格把控每一道工序，进行“三微改”达27项；获得国家发明专利1项、实用新型专利4项，并到达节能减排效果好的目的，远低于行业规范要求的1.2mm，此次4个项目获奖，广西路建集团坚持“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的施工技术要求，提升施工速度，获评国家级信得过班组1个，接纳立体交叉作业法， 南湛高速广西段1标穿行在青山绿水间，精准打磨每一处细节，边摊铺、边检测、边反馈、边精调。

获得国家发明专利7项，在包管建筑外观美观大方的同时，确保了沥青路面整体质量，自治区平安工地、绿色施工示范工程，广西建筑业联合会公布2025年广西真武阁优质建设工程（自治区优质建设工程）名单。

获得全国钢布局优秀I类QC成就奖1项。

崇爱高速建设过程中，是广西路建集团坚持“项目为王”、深入落实“工程品质效益双提升”行动要求、以全周期打点提升建设质效又一成就。

可容纳在校生约1350人， 崇爱高速沥青路面平整顺直，获得国家发明专利4项、实用新型专利11项，广西路建集团深入开展科研攻关，项目通过引进新型沥青拌合站，广西路建集团供图